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3月25日，由中航航空高科技股份有限公司全资子公司北京优材百慕航空器材有限公司（以下简称“优材百慕”）研制开发的B757-200飞机用国产钢刹车盘副装机试飞成功。此次试飞是继2018年7月CRJ900飞机用国产刹车盘副装机试飞成功后，又一次在高标准要求下顺利完成试飞工作，标志着优材百慕新产品开发取得重要进展。

此次试飞在南通兴东国际机场进行，由一架顺丰航空股份有限公司的B757-200飞机承担试飞工作，整个试飞过程严格执行中国民用航空华北地区管理局（以下简称民航华北局）适航审定处批准的《B757飞机刹车盘副PMA飞行试验大纲》，分两个阶段进行：第一阶段，在B757-200飞机上安装4套国产全新刹车盘副进行相关试验；第二阶段，在B757-200飞机上全部使用国产刹车盘副（8套）进行相关试验。试验项目包括地面低、高速滑行刹车，地面停留刹车，正常着陆刹车，飞机中止起飞（RTO）。民航华北局副局长王赤民带领适航审定处专家在现场监督指导了整个试飞过程，中航高科总经理张军和顺丰航空机务工程部总经理童健现场观摩了本次试验。

试飞结果表明，B757-200飞机用国产钢刹车盘副达到了设计目标，符合适航要求，试飞工作取得了圆满成功。

��阶段进行：第一阶段，在B757-200飞机上安装4套国产全新刹车盘副进行相关试验；第二阶段，在B757-200飞机上全部使用国产刹车盘副（8套）进行相关试验。试验项目包括地面低、高速滑行刹车，地面停留刹车，正常着陆刹车，飞机中止起飞（RTO）。民航华北局副局长王赤民带领适航审定处专家在现场监督指导了整个试飞过程，中航高科总经理张军和顺丰航空机务工程部总经理童健现场观摩了本次试验。